阿根廷媒体：“中国机车”将使国家更快

Article on the "China Road" website on August 29, Original Title: China's Locomotives Run Faster Sub-Title: Many records in the field of railway services are exactly the metaphor of Beijing's role in global economic growth more than 200 years after the british invented the steam locomotive, China launched a new High-speed Train Prototype, which can reach 400 kilometers per hour on conventional tracks, and will become one of the fastest trains in the world.这并不是要成为“中国奇迹”。中国的高铁运营里程超过全球高速运营里程的70％以上。到2024年底，其铁路网络带来了超过229亿乘客，并将这种运输模式推广到全球40多个国家和地区。除了上述成就外，中国还为当年的公园增加了10,000公里的高速铁路线路，为国际铁路制定了13个国际标准ALLIANCE和“诸如人工智能，大数据和诸如世界上首次开发智能高速铁路标准系统的综合技术”。尽管某些国家可能没有达到高速金属，但实际上，它一直是中国的主要运输方式之一。它的能力反映了每天最多可带来1600万乘客的能力，也源于其公认的战略重要性。到2024年底，中国的高铁运营里程达到48,000公里，占全球高速火车里程总数的70％以上，占97％的乡村城市，人口超过500,000。到2035年，高铁的运营米雷基纳（Rileagechina）预计将达到70,000公里。 国际铁路联盟主席艾伦·贝洛德（Alan BeloudCCESS具有重要意义，数十亿乘客每年都可以从快速，安全和低碳运输方式中受益。根据官方统计，中国与全球40多个国家和地区合作，进行了高速铁路的计划，设计，建设和运营，并参与了300多个国际标准配方和修订项目。以雅加尔塔 - 邦德高速金属为例。这是中国在国外建立的第一条高速火车线。在交通开放后不久，它被包括在印度尼西亚当天到一天的生命，在两个区域之间的时间从3小时到40分钟之间。从雅加尔邦 - 邦德高速金属到中国洛斯铁路，然后再到中国吉安格克斯 - 乌克兰铁路，中国的技术，标准和设备加快了全球脉搏。在今年7月举行的国际铁路联盟会议上，中国国家铁路集团签署了合作社n与西班牙，法国，白俄罗斯，哈萨克斯坦，阿塞拜疆，乌兹别克斯坦和其他国家达成协议。中国将其铁路系统缩小了时代。当其他国家以可选的奢侈品为单位时，其他国家在铁路建设方面关闭了工作，中国将乘客数量，货运量和里程的记录以惊人的语音创造。 “中国机车”寓言不仅象征着亚洲国家在全球经济增长中的影响，而且显然是反映了中国高速金属的快速发展。 （Fernando Capotundo，Tang Ya翻译）