本报记者 丁荣 由于高安全性、高能量密度，固态电池被业界认为是下一代锂电池的重要技术方向之一，其产业化发展进程也成为市场关注的焦点。 9月以来，贝特瑞新材料集团股份有限公司（以下简称“贝特瑞”）、无锡领航智能装备股份有限公司（以下简称“先锋智能”）、国轩高科等多家上市公司在与投资者的接触中公布了其在电池相关领域的进展。
在固态电池装备领域，先锋智能表示，截至目前，公司已与国内外多家行业龙头达成装备合作。不仅向领先的电池客户、知名车企和汽车制造商交付了各个阶段的电池设备。新兴电池客户遍及欧洲、美国、日韩等国家和地区，同时也成功出口电池解决方案完整电池系列完整电池系列。材料方面，BETRI相关负责人在近期接受机构调研时表示，该公司已研发出首款兼容全固态电池的锂碳复合负极材料。具有多孔复合骨架结构、体积膨胀低、循环寿命长等优点，在技术上得到客户的认可。在测试电池全态方面，国轩高科相关负责人日前在投资者电话会议上表示，首条全固态中试线已正式建成。 “金石”全固态电池目前处于中试量产阶段，良率达90%。同时，第一代全固态电池的设计工作2GWH量产线正式投产。全固态电池技术取得突破，产品不断升级。资深产业经济观察家、北京智帆沿海营销咨询有限公司首席顾问梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，固态电池产业化重视技术创新。公司的专利及产业化布局将为后续竞争打下坚实的基础。从今年的中报来看，不少新能源行业龙头上市公司都在研发方面投入巨资。 Wind资讯数据显示，比亚迪、上汽、宁德时代新能源科技上半年研发支出分别为308.80亿元、101.72亿元、100.95亿元，位列上市公司第一、第五、第六位。上市公司。此外，固态电池行业多个细分领域的上市公司也较去年同期加大了研发力度。例如，国轩高科2025年上半年研发投入13.82亿元，同比增长13.34%。上半年，公司发布G元准固态电池、“金石”全固态电池等新产品；贝特瑞研发支出40.1亿元，同比增长27.30%。上半年，公司发布了固态电池通用材料解决方案，特别是北安Flex半固态和守卫全固态系列，为下一代电池技术提供了“高能量+高效率”的“安全”材料解决方案。深度科技研究院院长张晓荣告诉《证券日报》记者，目前，全球固态电池产业正进入换挡加速阶段。随着上下游各环节不断取得新的突破，中国企业有望在全球电池产业化竞赛中确立领先优势，推动行业向前发展。
